Das mit den Platten ist immer eine Frage der Menge und der Technik. Mit 5mm Trittschalldämmung kommt man recht "leicht" weg - und man kann sogar Kopfsteinpflaster einritzen (was allerdings eine Sträflingsabeit ist
). Es wäre z.B. denkbar, bloß den Bereich um die Schienen "einzuplatten", dann lägen die Schienen halt in einer Art "Wulst" auf der Straße. Die wäre befahrbar, aber noch ned so richtig schick. Man könnte die Platten auf den Straßenraum beschränken und die Häuser direkt auf den Tisch stellen. Dann "sinken" die allerdings ein wenig ein und man bräuchte Treppenausschnitte oder so, braucht aber ned so viele Platten. Oder man baut tatsächlich für die gesamte Anlage Bodenplatten von - je nach Kofferraum - 60x60cm / 80x80cm... was das Auto halt hergibt. Aber da braucht man dann eben tatsächlich eine ganz schöne Menge.
Man kann die Gleise auch ein wenig tieferlegen, indem man die Kunststoffschwellen bis auf die Stärke der Verbindungsbänder oben, direkt unter'm Gleis abschleift. Das hatte ich seinerzeit für meine Straßenbahn gemacht. Damit halbiert man die Gleishöhe fast und benötigt in der Summe weniger Umbauung.
Am einfachsten wäre es aber vermutlich, keine echte Straßenbahn zu bauen, die tatsächlich im Pflaster liegt, sondern eine "Neben-den-Straßen-Bahn", die im Schotterbett auf einer Straßenseite vor den Häusern fährt. Dann genügen nämlich kleine Übergänge zu den Haustüren bzw. Überfahrten, falls eine Kreuzung mit Querstraße nötig sein sollte - aber die dürfen dann "hubbelig" sein und über die Gleise führen. Und das läßt sich auch flexibel anderen Maßen anpassen, während fertige Platten immer ihre Größe haben...
Du siehst, Floranja, Du mußt nochmal an das Thema ran... es ist einfach zu schön, um es nicht nochmal auszustellen
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jj:
